De fietsluifel werd gerealiseerd door het gebruik van geprefabriceerde betonkolommen en -balken. De betonneuzen aan de prefabbetonbalken hebben een variabele hoogte om de welfsels zodanig in helling te kunnen leggen dat er geen hellingschape nodig is. De koppeling tussen de verschillende balken gebeurde door middel van inox koppelstukken.